Rezultat kar dolgoletnega truda, da bi na Gorenjskem dobili urejeno kolesarsko omrežje (enotno označeno, logično povezano in s spremljajočo ponudbo) je končno viden tudi na terenu. Kolesarji, ki že kolesarite ste verjetno opazili kvadratne rdeče tablice na katerih so, poleg oznake kolesarja, navedene smeri in kilometri do različnih krajev, spodaj pa je dodana oznaka poti po kateri kolesarite.
Projekt, v katerem je pomembno vlogo odigralo društvo REKREATUR je tako obsežen, da je najbolje če objavim kar citat njegovega opisa (vsebino je pripravila Nina Kobal (RaGOR), dopolnila pa sva ga Barbara Špehar (BSC Kranj) in Andrej (Rekreatur):
” Svetovalni organ gorenjske regije za razvoj kolesarstva (SORK), ki ga sestavljajo predstavniki treh razvojnih agencij (Regionalne razvojne agencije Gorenjske – BSC Kranj, Razvojne agencije Zgornje Gorenjske in Razvojne agencije Sora), predstavniki gorenjskih občin ter kolesarji, sporoča, da je GORENJSKO KOLESARSKO OMREŽJE (GKO) v celoti označeno tudi na terenu. Projekt je zasnovala skupina SORK, idejna vodja sta bila Andrej Zalokar (društvo Rekreatur) in Stevo Ščavničar (bivši direktor Razvojne agencije Zgornje Gorenjske).
Gre za skrbno izdelan preplet 640 kilometrov državnih in lokalnih kolesarskih povezav na Gorenjskem in v šestih sosednjih občinah. Pri določitvi so bili upoštevani mednarodni kriteriji prometne varnosti, atraktivnost pokrajine in dosegljivosti gostinskih in servisnih storitev, trase pa so bile potrjene s strani vseh 24 vključenih občin ter Direkcije RS za infrastrukturo (DRSI). Omrežje je označeno z namenom usmerjanja kolesarjev, tako domačinov, kot tudi turistov.
Namen je, da na terenu označeno kolesarsko omrežje ustrezno promoviramo in predstavimo njegove potenciale tako za turizem kot za spodbujanje trajnostne mobilnosti. Po želji se vsak kolesar lahko odloči za daljšo turo, ki povezuje več povezav v celovito traso, ali pa med številnimi priporočenimi cestami v omrežju, ki povezuje kraje, izberete kratko turo. Ponuja orientacijo, vpogled v možnosti, vam olajša pot ali vas morda celo spodbudi h kolesarjenju.
GKO lahko šele zdaj, ko so povezave na terenu fizično označene, začnemo razvijati s ciljem zaradi katerega smo ga vzpostavili t.j. urejena infrastruktura, ki turističnim in drugim deležnikom omogoča razvoj kolesarskega turizma in izboljšanje kolesarske infrastrukture na lokalnem in regionalnem nivoju. Na trasah, poleg kolesarjem prijaznih ponudnikov, želimo spodbujati postavitev kolesarskih števcev, počivališč, polnilnic za E-kolesa in vsega ostalega, kar v urejeno kolesarsko omrežje, ki bo primerljivo s tistimi iz kolesarsko razvitih držav, sodi.
Gorenjska je prva regija v državi, ki je enotno označila tako državno kot tudi lokalno omrežje. V SORK-u si prizadevamo, da se po vzoru označitve GKO, z rdečimi usmerjevalnimi tablami označijo tudi ostale lokalne kolesarske povezave na Gorenjskem. S tem namenom pripravljamo »Smernice za označevanje lokalnih kolesarskih povezav«.
Označitev omrežja na terenu so poleg Ministrstva RS za infrastrukturo, Direkcije RS za infrastrukturo financirale občine: Bled, Bohinj, Cerklje na Gorenjskem, Gorenja vas-Poljane, Gorje, Jesenice, Jezersko, Mestna občina Kranj, Kranjska Gora, Naklo, Preddvor, Radovljica, Šenčur, Škofja Loka, Tržič, Železniki, Žiri, Žirovnica, Cerkno, Kamnik, Komenda, Logatec, Medvode in Vodice, koordinacijo pa je izvajala Razvojna agencija Zgornje Gorenjske.
Sestavili: Nina Kobal, Razvojna agencija Zgornje Gorenjske in Barbara Špehar, BSC Kranj – Regionalna razvojna agencija Gorenjske, Andrej Zalokar – društvo Rekreatur.
Kontaktne informacije: info@sork.si
Več o projektu: www.gko.si “
Kje so postavljene oznake GKO in kako smo jim določili vsebino?
Pri izbiri lokacij in tras smo upoštevali usmeritve “European Cyclists Federation (ECF)“. Ta predvideva, da naj dnevni promet na cestah ne presega 2500 vozil dnevno, da naj bo povprečna hitrost ostalih vozil v prometu manjša od 70 km/h (na razdaljah okoli 50 km), klanci nad 6% naj ne bodo predolgi. Table kolesarje usmerjajo povsod tam, kjer le-ti zavijajo iz glavne ceste in tam, kjer se po isti poti vozijo okoli 5 km (da vedo da so na pravi poti). Na manjših tablah se imena krajev z oddaljenostjo menjajo s ciljem, da kolesar ve kje vse bo vozil.
In na koncu – nič ni narobe, če na oznakah opazite kakšno nelogičnost in nas o tem obvestite na info@rekreatur.si in seveda ne pozabite dodati kje tabla je in njeno fotografijo. Vsi vam bomo hvaležni.
Na Gorenjskem kolesarskem omrežju intenzivno delamo tudi na izboljšanju ‘mehke kolesarske infrsatrukture’. V okviru različnih EU projektov smo postavili polnilnice za E-kolesa, servisne stebričke, kolesarska počivališča in izvedli izobraževanja ponudnikov za “kolesarjem prijazne”. Zemljevid spodaj pove vse. Vsak dan v vsakem pogledu napredujemo (če si izposodim znameniti citat iz filma “Sećaš li se Dolly Bell).
